Anfang 2010 wird mit der Sanierung des Bauabschnittes 1 und 3 begonnen. Die Sanierung des Abschnittes 2 wurde in Kooperation mit den ÖBB bereits realisiert.

Ziele / Maßnahmen

Herstellung eines Hochwasserschutzes für ein 100-jährliches Hochwasser,
Ausbau der Dämme bzw. der Hochwasserschutzeinrichtungen auf ein Niveau von HW100 + 70 cm Freibord,
Schutz des Hinterlandes,
Errichtung eines Dammverteidigungsweges,
Neubau bestehender Durchlassbauwerke und
Schutz der Infrastruktur der Nordbahn

Iststand

Die Sanierungsarbeiten für den Abschnitt 2 sind abgeschlossen.

Beginn der Bauarbeiten für den Abschnitt 1 und 3 ist für Anfang 2010 geplant. Es wurde ein UVP-Feststellungsantrag eingereicht.

kooperierende Unternehmen / Einrichtungen (Abschnitt 1+3)

Wasserverband für den March-Thaya-Hochwasserschutzdamm Angern-Bernhardsthal (Bauherr)
via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH (Projektleitung und -steuerung)
Werner Consult Ziviltechnikergesellschaft m.b.H (Planung)
em.o.Univ.Prof.Dr. Heinz Brandl (geotechnische Beratung)
TU Wien, Institut für Grundbau und Bodenmechanik (geotechnische Kontrolle)