Dem Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technik (BMVIT) obliegt die strategische Planung, Steuerung und Kontrolle hinsichtlich aller via donau übertragenen Aufgaben der Bundes-Wasserstraßenverwaltung. Dazu zählen die Wasserstraße Donau sowie die March oberhalb von Fluss-km 6,0 und die Thaya von der Mündung in die March bis Bernhardsthal.
Die Kosten
- Die Schadenssumme des Hochwassers im April 2006 belief sich auf rund 72 Millionen Euro (inkl. Mwst).
- Für Phase 1 und Phase 2 wurden 16,49 Millionen Euro (exkl. Mwst) bereitgestellt.
- Für Phase 3 beläuft sich die Kostenschätzung auf 102 Millionen Euro (inkl. Mwst).
- Für die Zubringerbäche beläuft sich die Kostenschätzung auf 3,40 Millionen Euro (inkl. Mwst).
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